Zastanawiasz się jaki prostownik będzie dobry do Twojego akumulatora? Wybierz odpowiedni prostownik w zależności od parametrów, które ma posiadany przez Ciebie akumulator. W tym artykule podpowiemy w jakie ładowarki się zaopatrzyć, aby proces ładowania przeszedł bez żadnych problemów, a nawet i przedłużył żywotność baterii zamontowanej w samochodzie.
Dobierz prostownik do tego jaki masz akumulator – sprawdź parametry:
Bez dwóch zdań! Dobry prostownik to taki, który jest dobrany pod Twój typ akumulatora. To jest najważniejsze! Typ prostownika, jego producent i marka zdecydowanie schodzą na dalszy plan.
Najważniejszym jest to, aby wybrać ładowarkę zdolną do naładowania baterii, którą posiadasz. Aby to zrobić warto zaznajomić się z podstawowymi aspektami technicznymi dotyczącymi świata akumulatorów i prostowników samochodowych. Zwróć szczególną uwagę na te parametry techniczne:
Prostowniki do akumulatorów 12V oraz 24V
W zdecydowanej większości pojazdów najpopularniejszymi bateriami są akumulatory o napięciu 12 Volt lub zespół dwóch takich akumulatorów spiętych szeregowo w układ 24V.
To pierwsze rozwiązanie zazwyczaj występuje w autach osobowych, a 24 Volt potrzebują przeważnie ciężarówki i maszyny budowlane.
Rzadziej zdarzają się baterie pracujące na 6V i zazwyczaj służą one jako akumulator pomocniczy np. do sterowania elektroniką lub osprzętem zamontowanym w pojeździe.
Szukając odpowiedniego prostownika musisz określić właśnie tą kwestię – czy będziesz ładować akumulator na 12V czy na 24V. A jeśli potrzebujesz sprzętu, który będzie kompatybilny zarówno z napięciem 12 i 24V – na rynku dostępne są również prostowniki z takim rozwiązaniem.
Maksymalna pojemność ładowanego akumulatora (Ah)
Drugi, kluczowy parametr to to, jaka jest pojemność akumulatora, który chcesz naładować. Wyraża się ją w Amperogodzinach (Ah).
Istnieje popularne warsztatowe porzekadło starych majstrów, mówiące o tym, że prąd ładowania powinien wynosić 10% wartości pojemności akumulatora. Czyli zgodnie z nim powinniśmy ładować akumulator o pojemności 50 Ah prądem 5 Amper.
To powyższe stwierdzenie w dzisiejszych czasach już się nieco zdezaktualizowało, i nie jest w stu procentach prawdziwe, ale niemniej prąd ładowania w stosunku do pojemności baterii jest nie bez znaczenia!
Choć orientacyjnie możemy zakładać te 10% pojemności baterii jako wyznacznik prądu ładowania, to w celu sprecyzowania czy będziemy w stanie naładować dany akumulator danym prostownikiem, absolutnie powinniśmy się odnieść do instrukcji obsługi prostownika!
Tam znajdziemy informacje o tym, jakiej maksymalnej pojemności akumulator będziemy mogli ładować wybranym prostownikiem.
Warto mieć tu także na uwadze to, że jeśli prąd ładowania będzie stosunkowo niski, cały proces będzie trwał odpowiednio długo. W niektórych przypadkach nawet ponad dobę! Dlatego też prócz informacji o tym jak pojemne akumulatory ładuje prostownik, dobrze jest zerknąć na tabelkę z rozpiską szacowanego czasu do pełnego naładowania.
Różne typy akumulatorów: kwasowe, żelowe, AGM, LiFePO4, do aut z systemem start-stop
Trzeci parametr obok którego nie można przejść obojętnie to typ akumulatora – a właściwie to jego budowa. Sprawa jest dosyć prosta jeśli chodzi o tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Większość prostowników obsługuje ten rodzaj baterii.
Lecz gdy dysponujemy nieco nowszym pojazdem, zwłaszcza takim, wyposażonym w system start-stop, raczej będziemy mieli do czynienia z nowszym, nowocześniejszym (a przez to bardziej wydajnym) typem akumulatora.
Może to być np. akumulator żelowy lub bateria kwasowa w technologii AGM, czy nawet zaawansowane rozwiązania takie jak akumulatory LiFePo4 (litowo-żelazowo-fosforanowy akumulator).
W przypadku gdy mamy auto z akumulatorem o wyżej wymienionych oznaczeniach koniecznie sprawdźmy czy prostownik, który chcemy zakupić może z nimi współpracować! Ładowanie takich baterii prostownikiem, który nie ma kompatybilności z technologiami AGM lub aku żelowymi może doprowadzić do zasiarczenia, trwałego uszkodzenia, a nawet niebezpiecznego wybuchu.
Rodzaje prostowników samochodowych
Skoro szybki przegląd po parametrach akumulatorów (a co za tym idzie dobranych do nich ładowarek) mamy już za sobą, spójrzmy teraz na funkcjonalności i rodzaje prostowników:
Prostowniki manualne, zwykłe
Rozpoczynając od najprostszego rodzaju – zwykłych manualnych prostowników. To urządzenia, które powinny być obsługiwane ręcznie, z odpowiednią kontrolą człowieka. Prostownik takiego prostego typu zazwyczaj wyposażony jest jedynie w woltomierz i amperomierz, a wszystkich zmian w sposobie ładowania dokonujemy za pomocą pokręteł i potencjometrów (ewentualnie guzików).
I w tej prostocie nie ma niczego złego! Należy jednak pamiętać o tym, aby kontrolować stan ładowania akumulatora takim prostownikiem. Warto zaczynać ładowanie mniejszym prądem, a dopiero później, stopniowo go zwiększać. A sam końcowy proces podtrzymać już na minimalnym amperażu i niższym napięciu.
Kluczową kwestią jest w tym przypadku odłączenie ładowanego akumulatora na czas! Bowiem zbyt długo pozostawiony pod ładowaniem akumulator może się „przeładować”, w wyniku czego może zdarzyć się tak, że płynny elektrolit wyparuje, a przez to bateria ulegnie uszkodzeniu.
Urządzenia w tej klasie prostowników to m.in. Dedra DEP010 ładujący 6/12V i Dedra DEP030 na 12 i 24V. Obrazki kierują do linków polecających Allegro:
Prostowniki automatyczne, mikroprocesorowe
Prostowniki automatyczne to takie, które posiadają mikroprocesorowy układ sterowania. Nie musimy w nich dokonywać nastaw manualnie. Inteligentny prostownik sam dobierze odpowiedni program ładowania na podstawie odczytanych z akumulatora wartości.
Mikroprocesorowy prostownik to w wielu przypadkach taki, który jest niemalże bezobsługowy! Regulacja prądu dokonywana jest przez zintegrowany kontroler, który po naładowaniu do pełna baterii sam przerwie i zakończy proces.
To spora wygoda, ale nie tylko o to tutaj chodzi! Nie oszukujmy się – sami nie zrobimy tego lepiej niż taka sprawna, zaawansowana maszyna. Prostowniki, które automatycznie same dobierają prąd robią to zazwyczaj lepiej i dokładniej niż obsługujący manualny prostownik człowiek.
Przez odpowiednie, automatyczne nastawy skraca się czas potrzebny do naładowania baterii jak i dokładna regulacja prądu ładowania zwiększa żywotność akumulatora i jego rzeczywistą pojemność, którą może osiągnąć.
Urządzenia tej klasy to np. Bosch C70 12/24V, CTEC CT5 Time to go i NOCO Genius Pro 25 (linki polecające Allegro):
Prostowniki z funkcją rozruchu
Czasem jest tak, że nie możemy czekać kilku godzin aż prostownik naładuje akumulator, a potrzebujemy odpalić pojazd już teraz. W tej sytuacji przyda nam się opcja wspomagania rozruchu.
Funkcja boostera lub matki to specjalny tryb prostownika, który przez krótki czas jest w stanie dostarczyć duży prąd umożliwiający odpalenie samochodu nawet z rozładowanym akumulatorem.
Odsiarczanie i tryb regeneracji
Tryb odsiarczania posłuży nam do regeneracji akumulatora, który jest już całkowicie rozładowany. Możemy rozpoznać taką baterię po tym, że osiąga niskie napięcie spoczynkowe – za które zazwyczaj uznaje się wartość niższą niż 11V.
Dzięki specjalnemu trybowi ładowania (który zazwyczaj trwa kilkanaście lub kilkadziesiąt godzin) możliwe jest ponowne „uformowanie” akumulatora i odpowiednie wysycenie elektrolitu, tak aby po takim procesie znów był w stanie prawidłowo pracować.
Amatorskie i profesjonalne ładowarki – wybierz najlepszy prostownik dla siebie
Dobrnęliśmy prawie do końca! Wiedząc już te wszystkie, wspomniane wcześniej rzeczy, z pewnością poradzisz sobie z wyborem prostownika, który sprawdzi się przy Twoim zastosowaniu.
Jaka jest więc odpowiedź na tytułowe pytanie o dobry prostownik do akumulatora? Najlepszy prostownik ten, dobrany do Twoich indywidualnych potrzeb!
I inny prostownik akumulatorowy będzie potrzebny do aut osobowych z silnikami benzynowymi (zazwyczaj o niższej pojemności), inny do diesli (zazwyczaj bateria powyżej 70Ah), a jeszcze inny gdy masz do naładowania akumulatory w samochodzie ciężarowym, traktorze czy dźwigu!
Choć zazwyczaj prostowniki mikroprocesorowe uznawane są za te lepsze to nie zawsze mnogość funkcji jest zaletą.
O ile jeśli mówimy o zabezpieczeniu przed zwarciem albo opcji ładowania zimnych akumulatorów w niskich temperaturach to te zawsze możemy uznać za plus, to już np. mając prostownik z trybem wspomagania rozruchu pojazdów, musimy liczyć się z jego większą wagą. A przez to – mniejszą poręcznością i koniecznością dźwigania kilogramów.
Nie ma róży bez kolców! Wybierz więc sprzęt, który będzie dobry konkretnie dla Ciebie.
Szukasz polecanych przez inne osoby prostowników? Zerknij na temat na forum internetowym 4x4off.pl w którym użytkownicy dzielą się swoją wiedzą o tym jaki dobry prostownik samochodowy kupić.